澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）已决定批准维珍澳大利亚航空和联盟航空服务公司之间的宪章联盟协议，以在西澳大利亚州提供飞入式飞出（FIFO）服务，该服务最初由于竞争原因而被拒绝。
维珍澳大利亚航空，维珍澳大利亚航空（VARA）和Alliance Aviation Services已提议与西澳的公司包机客户联合竞标并签订合同。
但是，ACCC最初拒绝了该提议，认为它将把西澳大利亚州的主要FIFO服务提供商的数量从四个减少到三个，而澳航和维珍航空/联合航空公司将主导大多数FIFO服务。
ACCC确定公共利益超过了在西澳提供FIFO服务的公司的后果后，ACCC现在已授权宪章联盟。
ACCC专员罗杰·费瑟斯顿（Roger Featherston）强调了好处，例如通过整合VARA和珀斯联合航空公司的运营基地来提高效率，通过将机队与更多的产品和服务相结合来提高飞机使用的灵活性。
有关各方还同意在其他方面进行合作，包括机场处理，飞机维修，登机手续和常旅客计划。
费瑟斯顿说：“由宪章联盟以及将VARA和联盟航空公司的互补网络整合在一起而可能产生的运营协同效应，应该会降低其成本，并使他们能够为客户提供更具竞争力的报价。”
他补充说，与FIFO运营商进行谈判时，许多较大的FIFO客户具有“强大的议价能力”，并且仍将有其他选择，例如澳航和Cobham。
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