昆士兰的证明工程师已经与科廷大学的西澳矿业学院（WASM）合作开发了一种新型道路监控设备，即道路状况监控器（RCM）。
该项目由科廷矿业大学矿业学院教授罗杰·汤普森（Roger Thompson）和他的研究人员领导，已经进行了多年开发，科廷团队一直在寻找改善矿山道路以提高性能和降低成本的方法。
这项研究的结果是，Proof的RCM（一种12伏设备）设计成可连接到运输卡车和轻型车辆上，以精确，每秒地测量运输道路的性能。
它的工作原理是测量车辆越过路面引起的振动，然后将其作为数据发送给矿山管理人员，以便快速识别需要维护的运输路段。RCM的技术可以对道路状况进行近乎即时的分析，而操作人员所需要的培训最少。
汤普森说：“从研究的角度来看，详细数据的可用性使我们能够从矿场的角度对运输道路的质量控制有广泛的了解。”
“我知道许多可以从RCM系统中受益的操作，因为它不需要对现有车载系统所需的通信骨干网进行巨额投资。”
RCM的设计不仅为矿山经营者提高了运输道路分析的速度和准确性，而且还有助于粉尘控制措施，因为这是导致产量降低，燃油消耗增加以及其他影响经营者的其他不利因素的主要原因。证明工程师解释说，RCM对无法负担“资本密集型”监控系统的小型运营商特别有利，因为这些系统通常需要牵引道路工头等参与。
证明工程师的土木工程师Jordan Handel解释说：“经常发生的是，卡车操作员登上广播电台，并召唤一名平地机去一段路进行维修工作。”
“我们的RCM系统可自动执行该过程，并将信息传递给矿山控制人员或施工负责人，然后他们可以查看道路的运行情况并确定需要补救的部分。
“可以对路况或矿山的运行面进行任何相对较小的更改，对底线产生重大影响，因为这是非常重要的成本因素。”
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