铜矿生产商9月16日表示，Capstone Mining已经与智利工业集团Sigdo Koppers进行了谈判，以为其圣多明各矿山项目建设一个港口。
根据谅解备忘录，Minera Santo Domingo和SK子公司Puerto Abierto将在未来90天内共同研究开发Santo Domingo项目中所包含的港口的“相互协同作用和区域利益”。
根据协议，波多黎各阿比埃托港将购买，建设和运营深水港，并为其发展提供资金，而圣多明各矿将成为该港的主要和首选客户。
Capstone拥有Santo Domingo项目的70%的权益，据估计，在18年的采矿年限内，铜矿每年可生产1.37亿磅铜，420万公吨铁矿石和17,000盎司黄金。
韩国的韩国资源公司拥有股份余额。
Capstone于2015年获得矿山和港口综合设施的环境许可，但由于金属价格下跌，开发暂停。
该港口将成为智利北部阿塔卡马地区能够处理好望角型船只的两个港口之一，“使其成为散装货物的吸引力之地，并且是广泛开发资源的关键资产。”
SK还将研究利用其铁路业务将精矿从矿山运送到港口，而不是其环境许可证中包括的110 km精矿管道。
卡普斯通说，基础设施提案可以使圣多明各项目的成本从最新的15亿美元减少约4亿美元。
Capstone首席执行官Darren Pylot表示，该交易将促进Santo Domingo项目的开发。
Pylot说：“在过去的三个月中，我们看到了我们完全允许的圣多明各项目的兴趣激增。”“我们的前进道路包括成功完成战略销售流程，执行黄金流协议并安排项目债务融资。”
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