Cat推出具有更大发动机的新型平地机

卡特彼勒（Caterpillar）推出了基于其先前型号的新型14M3平地机。

据该公司称，新机器的设计具有更大的发动机，更高的燃油效率，改善的机器平衡性，增强的变速箱性能，先进的电动液压转向系统，更强大的远程信息处理功能以及附加的操作员安全性/便利性功能。

易于维护的拉杆-圆型刨花板组件旨在在各种应用中提高生产性能，主要结构的长期耐用性与较低的运行成本和可维修性相结合，可提供最佳价值。

卡特彼勒C13 ACERT发动机取代了先前型号中的C11发动机，并具有ECO模式，该模式通过将发动机的高怠速速度限制在工作档位至1,750 rpm来提高燃油经济性，同时保持机器动力。当在3R至5F齿轮的轻度到中度应用中高空转时工作时，ECO模式的节省尤为重要。

平地机的提升臂和中心移位组件使用单个重型钢铸件设计，以消除工作力，后车架具有两个保险杠铸件和厚实的挂板。一系列易于安装的“顶部调节”金属或非金属耐磨条和耐磨垫确保牵引杆-圆型刨光板组件保持“出厂密封”状态，从而促进了高质量的工作并降低了运营成本。可调环形驱动器还有助于减少维修时间和成本。

标准可变马力系统旨在紧密匹配所有档位的动力要求，并且“地面一致动力”功能会自动更改发动机动力水平，以补偿冷却风扇的损失，从而在所有环境温度和工作条件下提供一致的动力输出条件。C13 ACERT发动机提供三种版本，以适合使用区域的排放标准。所有排放解决方案对操作员都是透明的，并且不会中断工作周期。

分级机的8F / 6R动力换挡变速箱具有较宽的操作范围，可灵活应用并实现最高生产率。卡特彼勒高级生产率电子控制系统（APECS）通过保持一致的扭矩流和平滑换档点来增强齿轮到齿轮的换档。Shuttle-Shift功能可实现方向转换，而不会降低发动机转速或使用微动踏板，而可用的自动变速系统可对变速点进行编程，使其与特定应用的要求最匹配。

发动机超速保护系统可防止在地面速度过高时降档，标准的自动差速锁在转弯时脱开，在直行行驶时重新接合，从而简化了操作并保护了动力总成。

为了增加制动能力，每个串联车轮上的液压致动油冷盘式制动器具有更大的制动盘和活塞面积。另外，用于制动和机具系统的独立供油装置消除了交叉污染，减少了热量并延长了系统组件的使用寿命。可用的压缩制动器增强了14M3的整体制动力。

14M3的负载感应液压系统结合了先进的电动液压操作，可实现精确，响应迅速的机具控制。比例优先压力补偿阀为气缸的缸盖和缸盖末端提供不同的流量，从而进一步确保一致，可预测的控制。均衡的比例液压流量使所有机具以一致的速度同时运行。

铲刀浮动特性使整个铲刀都能遵循地面轮廓，或者铲刀的脚趾可以跟随坚硬的表面，而其余的液压缸则由手动控制。标配4.3m刮土板；可选4.9m版本。

提供了一系列切削刃和钻头，以及三柄松土器和松土机。

完全可扩展的，工厂集成的带有交叉坡度系统的Cat GRADE，可使操作员通过自动控制刀片的一侧来保持所需的交叉坡度。

此外，新获得专利的稳定坡度和自动铰接技术可提高操作员的性能和生产率。

稳定坡度可检测并减少操作过程中的机器弹跳，而自动咬合可改善狭窄空间内的机动性和性能，并提高操作员的舒适度。卡特彼勒GRADE带有交叉坡度时，卡特彼勒高级控制操纵杆是可选的，它们还允许AccuGrade进行精确操作。

操纵杆使操作员能够安全有效地配置辅助液压功能，而无需从控制上移开任何一只手，从而减少了操作员的疲劳并提高了生产率。

通过Cat Product Link远程信息处理系统，机器所有者可以更有效地管理车队，该系统可以通过VisionLink用户界面远程监视机器位置，燃油使用量，机器性能和故障代码。

平地机中直观的操纵杆控制器取代了传统平地机的多个操纵杆和方向盘，可将手和手臂的运动减少多达78％，从而减轻了操作员的疲劳感。逻辑控制模式使任何操作员都能迅速提高工作效率。转向是速度敏感的，在高速时变得不那么敏感，并且如果需要，辅助转向系统会自动接合。

可选的铲刀提升模式（精细，正常和粗略）使铲刀控制与应用程序相匹配，并且“返回中心”系统可自动从任何角度旋转直架。

分级机的大窗户可提供全方位视野，可选的后视摄像头可增强向后的视线。标准悬架座椅带有侧垫，可实现舒适的侧坡操作，并提供加热/通风座椅。大容量的HVAC系统可对驾驶室进行加压和除湿，以确保全年舒适。

在维护方面，14M3的保养间隔得到了延长，包括500小时的发动机机油更换以及2,000小时的变速箱和差速器油更换。大部分日常维护点都可从地面访问，发动机舱可使用LED灯，并且磨损指示器允许在日常维护过程中测量制动器的磨损，而无需拆卸制动箱。抽油龙头和各种系统的压力龙头都易于使用。