上周飓风黛比（Cyclone Debbie）造成昆士兰州洪灾后，Aurizon已开始评估和修复对其煤炭铁路系统的破坏。
该公司派出人员和资源来检查其四个煤炭系统-纽兰兹（Newlands），戈尼埃拉（Goonyella），黑水（Blackwater）和穆拉（Moura）-这是昆士兰中央煤炭网络的一部分。
连接至格拉德斯通港的黑水系统于周三关闭，但北海岸线部分仍保持开放。黑水计划在本周末结束前重新开放，但要视洪水水位下降而定。
连接到Abbot Point煤炭码头的纽兰兹系统周二关闭，通过空中检查评估对铁路基础设施的任何损害。最初的报告发现对该站点造成了很大的轻微损坏，但是没有发现重大损坏。
新大陆有望在未来两到三周内重新开放。
连接至Dalrymple湾和Hay Point煤炭码头的Goonyella系统也于周二关闭。
奥里松说，通往铁路走廊的公路和铁路通道“受到严重限制”，特别是在萨里纳以西发生黑土的黑山区附近。当前的评估表明，恢复铁路基础设施将需要大约五周的时间，还要进行更多的岩土评估。
该公司将为受影响的客户找到替代路线。
连接格拉德斯通港的穆拉（Moura）系统在周三关闭，并对走廊进行空中检查。通往铁路走廊的公路和铁路通道受到限制，并且在铁路基础设施上发现了一些损坏。该系统将在两周后重新打开。
然而，昆士兰铁路公司拥有和运营的西莫顿煤炭系统已经重新开放，煤炭和货运列车重新开始运营。
Aurizon强调，临时关闭将对其2017财政年度的数量和收益产生负面影响。
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