巴西和欧洲的燃料电池公共汽车车队；不列颠哥伦比亚省的燃料电池客车创下里程碑

巴拉德（Ballard）在德国科隆使用燃料电池驱动的公共汽车。

巴西圣保罗正在为25辆公共汽车提供燃料电池；欧洲获得21辆公共汽车的燃料电池；不列颠哥伦比亚省的公交车队达到了燃料电池的里程碑。

“巴拉德动力系统公司已经与巴西圣保罗市签署了意向书（LOI），以购买25个FCvelocityTM-HD6燃料电池模块，为该城市的25辆公交车提供动力，”巴拉德新闻上周表示。“这些模块计划于2012年交付。目前正在与圣保罗市达成最终协议。”

巴西正寻求对其交通运输部门进行绿色改造，以应对全球变暖和气候变化，并为2014年世界杯和2016年夏季奥运会（两者都将在该国举行）做准备。“圣保罗是巴西最大的城市，每年产生大量的颗粒物排放以及300万吨的温室气体，其中85％是由汽车产生的。”该市计划在未来几年内将其公交车的化石燃料使用量每年减少10％。

不列颠哥伦比亚省公共汽车队达到燃料电池里程碑

该公告是在本月早些时候宣布的，由BC Transit在不列颠哥伦比亚省惠斯勒度假区的度假胜地市运营并由巴拉德的燃料电池提供动力的20辆巴士车队是“自从大约2年前投入使用”，它已成为首个达到（并超过）一百万英里（160万公里）收益服务水平的机队。“公共汽车在2010年奥运会和残奥会冬季奥运会之前于2010年1月投入使用，并且已经成为清洁运输替代品的有效展示。”

以下是2011年11月下旬有关该机队的更多统计信息：

•20辆公共汽车的车队共运行了80,000小时；•完成了9,600多次安全加油，其中22万公斤的氢气被分配到了该车的公共汽车上；与柴油公交车相比，避免了2200吨的温室气体排放，相当于从道路上清除了大约400辆乘用车。

欧洲为21辆公共汽车提供燃料电池

巴拉德还在12月宣布，它将向欧洲第四大客车制造商Van Hool NV提供21种最新一代FCvelocityTM-HD6燃料电池电源模块。

巴拉德指出：“这21个FCvelocityTM-HD6模块将为零排放巴士提供动力，这些巴士将部署在几个欧洲城市，这些名字将根据这些城市的Van Hool与公共交通部门之间的相关合同完成而定。”“预计大多数模块将在2012年发货。”