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裂缝语言:石油储备线之间

有时不是一个新闻报道或标题说明事情的状态,而是几篇并发的文章告诉我们正在发生的事情。虽然我可能总是在这里尝试提供有用的链接,但是“地狱[可能]是天堂的一半以上。”

最近,我们发生了几起交叉路口事件:汽油价格上涨,总统大选以及随之而来的石油储备讨论。我们以前曾有过高油价,我希望像以前一样,我们会抱怨油价上涨。它们将达到我们开始接受的高峰。在达到峰值之后,将经历衰退和价格下跌长达数月或一年的时间,然后它们才再次开始上升。好像我们正在接受测试,并逐渐适应新的价格。这并不是说这是一个有意识的过程,或者有人在操纵价格。但是在一个只有少数主要石油公司控制几乎所有市场份额的世界中,某些合作是可能的,并且在某种程度上可以预期。我担心的是,这种周期性趋势将因一场战争,一项禁运或一项状况良好的自然事件而突然结束。在认真尝试充实我们的运输燃料之前,可能会发生这种情况,而我们的战略石油储备将提供很少的缓冲。

美国人似乎与外国汽油价格有所隔离。在大多数非石油生产国,燃油价格都比美国高,但是在这里,我们可能已经发展出一种不质疑“好运”的艺术。繁荣神学说,好运是“上帝赐福”的标志。我们是谁来质疑“上帝的旨意”……尤其是在看起来有利的时候。当我们开始感到紧要关头时,我们坚持我们的孤立观点,而不是将我们的情况与其他国家进行比较,并想知道“出了什么问题”和“应归咎于谁?”

今年也是总统大选的一年。无论如何,精力和重点都放在了一些原本可能不会受到同样关注的想法上。曾经提倡与现任议员非常类似的政策的前州长现在反对有条不紊的政策,希望夺取中心舞台。尽管这清楚地表明了政治姿态,但我们应该高兴地看到这一点。一个“嗡嗡”的问题可能变得更加重要,不仅因为其本身的原因,而且因为这可能是选举的关键问题。指责竞争对手可能无法控制的事情似乎是个好策略。如果公众比政治顾问所期望的更为敏锐,它也可能适得其反,显得肤浅而卑鄙。

开始理解的一种方法是使用定义。罗伯特·拉皮尔(Robert Rapier)在最近的一篇文章中做了出色的工作,该文章定义了各种不同的石油供应,并可能有助于阐明“储备”一词的几种可能含义。我还读了一些文章,这些文章倾向于将天然气储备与石油储备相提并论,以期表明不受限制的钻井将降低汽油价格。汤姆·墨菲(Tom Murphy)撰写了出色的丛书,名为“做数学”。他在一次采访中断言“天然气不是液体燃料短缺的直接答案。”我们可以使用天然气驾驶汽车,但在美国,EPA不仅增加了昂贵的改装费用,还增加了监管审查。与汤姆·墨菲(Tom Murphy)的计算相反,杰弗里·斯泰尔斯(Geoffrey Styles)认为,北美可能成为新的中东地区。这是我们需要运用“什么是储备”的知识的地方。深海油,焦油砂和页岩油似乎混在一起,并且与中东常规石油相比。大多数人都不希望这是一笔交易。

与这些问题有关的内容似乎与我们的日常活动有些距离。在一篇过长的文章中,玛姬·科特·贝克(Maggie Koerth-Baker)向我们介绍了堪萨斯州梅里亚姆的石油/气候变化高峰期。石化产品(其提炼,生产和使用)就像毒药一样,我们已经习惯了数十年。我们已经根据这种毒物的可利用性对我们的社区进行了建模。一位州长曾经想要,而我们的总统现在想要慢慢减少我们对它的依赖。GOP认为提供便宜的货源是一个好政策。领导在哪里?为什么我们似乎不能说我们想要的东西正在毒害我们的环境,使我们付出巨额财富,并使我们的国家和生活方式处于危险之中。它正在杀死我们,我们希望它更便宜吗?

照片来源:炼油厂Libelul

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