CLEANTECH REVOLUTION TOUR→柏林即将来临，我们将宣布3个新的EV扬声器。我们还提供有关电动汽车试驾和折扣的最新信息！折扣包括可选的一日通行证和我们将抽奖的特别CleanTechnica折扣票！
首先，新演讲者：
乌克兰CA电动汽车协会副主席汉娜·扬丘克（Hannah Yanchuk）将介绍激励发展中国家采用电动汽车的有效方法。她在此主题上有多年的工作经验。
blitzzcar的德国车站经理Helge HinrichsBlitzzcar按小时，白天，周末等提供电租车服务。它目前在德国和奥地利运营。Helge将介绍这种商业模式，以及为什么这是他目前的专业重点。
Vilgard的创始人Robert Schulze创立了Vilgard，这是一家开发凉爽的小型混合动力汽车的公司，该公司使混合动力汽车的头衔比以往任何时候都更加环保，Robert当然会谈到这家创业公司。但作为一个预告片：Vilgard混合动力汽车是电力与人力/踏板动力之间的混合动力！
我们还没有提供太多信息，但是在CLEANTECH REVOLUTION TOUR→Berlin事件中，我们有一些巧妙的电动汽车试驾机会。Blitzzcar（上面已指出）将在整个周末为活动带来一两个特斯拉ModelS。当然，我们为想要不想错过任何一次会议的任何人（例如我！）预留了一些特定的插槽供试驾，但这意味着人们也可以随时出去试驾特斯拉（如果有的话）在分配的插槽中太紧凑了……或者如果您只想进行多个测试驱动器。
除blitzzcar外，eMio还将带来电动踏板车，我们可以在试驾期间进行试驾。 eMio在柏林提供电动踏板车共享服务（对于来自国外……甚至来自柏林内部的与会者来说，这是一个很好的交通选择）。
活动期间，我们正在与其他公司就潜在的电动汽车试驾进行沟通，敬请期待更多公告。
现在开始赚钱……如果您只想参加一天，我们现在有一天的活动通行证。您可以继续在eventbrite或重要媒体注册页面上购买其中的一个（或多个）（注意：此表格允许您使用信用卡购买门票，而不仅仅是PayPal）。
CleanTechnica还通过各种社交媒体竞赛提供一些折扣通行证。如果您发推文，在Facebook上分享，在LinkedIn上分享，在Flipboard上翻转或在Google+上浏览此页面，然后用链接指向您的分享的文章发表评论，我将为您提供抽奖券。每次分享，鸣叫等都会使您进入抽奖活动，因此请务必与我们分享所有这些信息。
有关完整的活动详细信息，您可以查看此更新程序或活动网站。再有一次，其他出色的演讲者将在CLEANTECH REVOLUTION TOUR→柏林进行演讲：
何塞·庞特
自2012年以来，Jose一直对汽车行业特别是电动汽车感兴趣，自2012年以来一直通过EV Sales博客概述了插件的销售演变，使他可以了解EV当前的位置和发展方向。在将来。电动汽车销售博客已成为全球对电动汽车销售感兴趣的人们的首选资源。通过扩展工作和专业知识，Jose现在是EV-Volumes的合作伙伴。
朱利安·考克斯（Julian Cox）
朱利安（Julian）创立了一家公司，担任首席执行官，他率先在整个市场上实现了从燃料到锂电池电源的转换。该公司最终在30多个国家/地区赢得了主要客户，在欧洲和美国开设了办事处，并在亚洲设立了独资工厂。2016年，朱利安（Julian）加入CleanTechnica，担任首席电动汽车电池以及技术记者和分析师。
朱利安（Julian）是一名受帝国大学教育的工程师，是第一批用于航空成像的半自动商用无人机的开发者，随后在与电动机结合使用的锂离子电池的早期全球商业化中发挥了关键作用，开发了制造工艺在马来西亚的工厂，并获得了韩国电池设计的所有权，后来被A123 Systems收购。在此之前，朱利安（Julian）在媒体领域也有8年的职业生涯，对数百家家喻户晓的品牌（苹果，英特尔，福特，沃尔沃等）的品牌建设做出了贡献。
罗兰·艾勒
罗兰（Roland）拥有20多年的汽车行业经验，对汽车和技术有着终生的兴趣，现在他坚信，未来最好的汽车将是电动汽车。
通过与Jose Pontes合作，他共同创立了EV-Volumes，成为EV行业销售数据和更广泛的EV咨询的主要来源。
斯蒂芬·舒里格
斯蒂芬（Stefan）是世界未来理事会（World Future Council）气候，能源和城市主管。Stefan是一名受过培训的建筑师，但他的大部分职业都致力于解决能源和气候变化问题。在2007年开始为世界未来理事会工作之前，他曾是德国绿色和平组织的发言人，并领导绿色和平组织气候与能源部门长达9年。在此期间，他还共同创立了德国第二大绿色电力供应商。2004年，Stefan被任命为REALIZE论坛的成员，该论坛是由欧洲委员会领导的国际可再生能源政策平台。作为世界未来理事会（WFC）的气候能源总监，斯蒂芬发起了有关可再生能源的国际政策运动，并在全球范围内推广“上网电价”，这是大规模吸收可再生能源的最佳政策之一。2008年，斯蒂芬成为国际建筑展览会（IBA）能源顾问委员会的成员，并被联合国人居署任命为世界城市运动的顾问。斯蒂芬还成立并协调了世界粮食理事会关于城市与气候变化的国际专家委员会。他是全球政府和议员的直接顾问，并撰写了有关气候变化主题的各种出版物。
托比亚斯·恩格迈尔
Tobias是印度领先的可持续发展咨询公司Bridge to India的董事兼创始人。他还是IndiaGoesSolar.com的创始人，也是GridHub的早期支持者和投资者。Tobias在CleanTechnica上撰写了有关印度能源市场和气候政策的史诗文章。他拥有政治博士学位，对印度充满爱意，对我们的气候未来也同样感到关注，并且目前正在研究加快各种发展中国家的能源转型的方法。
维克多·艾尔（Viktor Irle）
在瑞典的一个汽车生产城市中长大，Viktor一直对汽车感兴趣，只要他能记住。撰写有关调速电动发动机的论文，然后研究工业转型和技术变革，电动汽车的巨大新兴机遇使他跳上火车，并共同创立了EV-Volumes，旨在成为电动汽车行业销售数据的主要来源以及更广泛的电动汽车咨询服务。
扎卡里·沙汉（Zachary Shahan）
好吧，这就是我，但是如果您对我的背景知识不甚了解，这里有一些入门知识。我是CleanTechnica（互联网上访问量最大的以清洁技术为重点的新闻和分析网站排名第一）以及EV Obsession和SolarLove（我在2012年创建的两个网站）的导演和编辑。我还是重要媒体的总裁，这是这三个网站以及其他20个网站的父级网络。我也是Masdar的Sustainnovate的编辑，您可以在互联网上找到我的作品，包括《科学美国人》，路透社，《经济学人》集团的GE展望未来，ABB的对话，世界经济论坛的议程，可再生能源世界，TreeHugger ，大多数重要媒体网站以及其他几个网站。
我曾被《纽约时报》，《华盛顿邮报》，《芝加哥论坛报》，CNBC以及许多其他新闻媒体和网站引用或采访过。我还在美国，加拿大和印度（以及不久的欧洲）举行的清洁能源和电动汽车会议上介绍，提供了研讨会，并主持了小组讨论。2013年，我与奥巴马总统，特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克，美国能源大臣，日产和雷诺公司董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩，通用汽车公司首席执行官兼总裁卡洛斯·戈恩以及其他几辆汽车一起被评为燃料经济方面最重要的20位影响者之一公司高管以及一些领先的汽车记者。
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