淡水河谷关闭新喀里多尼亚矿，买家走了

新喀里多尼亚综合港口。（图片由Vale提供）。

淡水河谷（纽约证券交易所：VALE）在未能与澳大利亚的New Century Resources（ASX：出售资产）达成协议后，正准备潜在地关闭其在新喀里多尼亚太平洋岛上的镍和钴业务。NCZ）。

该公司表示：“如果未来几个月找不到可持续的解决方案，Vale现在将开始采取必要步骤，对VNC进行保养和维护，为可能的停产做准备。”

总部位于墨尔本的锌生产商New Century于5月首次宣布，有意收购陷入困境的Goro镍钴矿运营商Vale NouvelleCalédonie（VNC）95％的股份。预计该交易的最终决定将在7月，但推迟到9月。

New Century在另一份声明中表示，其业务分析已经得出结论，五郎公司具有可持续发展长期运营的“巨大潜力”。它说，与各种利益相关者的谈判并没有带来有价值的冒险。

全球最大的镍和铁矿石生产商淡水河谷（Vale）表示，将继续探索资产的替代方案，所有替代方案均包括该公司的退出。它还说，它已经开始采取措施进行潜在的关闭。

VCN已为Valesince证明了财务负担，它于2010年比原计划提前两年运营。

不断增加的问题，包括与陷入困境的矿山有关的16亿美元减记，促使这家矿业巨头宣布其打算在12月退出新喀里多尼亚。

淡水河谷在4月将其2020年镍产量指导从每年240,000吨提高到每年200,000 – 210-000吨，以弥补VNC的60,000吨/年的预计产量损失。

此后不久，该矿山收到了对VNC的非约束性要约，其中包括Goro矿山，加工厂和Prony港口。该矿山位于法国新喀里多尼亚（New Caledonia），法国是全球最大的镍生产地区。

五郎的潜力

作为五郎生产的两种主要金属之一，镍的价格一直徘徊在八个半月的最高水平，在过去几周中约为每磅10.25美元。增长的部分原因是全球最大的材料出口国菲律宾的产量急剧下降。

分析师估计，镍市场最快可能在2023年面临短缺。特斯拉老板埃隆·马斯克（Elon Musk）最近宣布旨在锁定用于为其电动汽车（EV）供电的电池中使用的金属的供应，这似乎证实了人们对短缺的担忧。

马斯克曾向任何能够向特斯拉提供可持续镍的公司提供一份百万富翁的合同，这将有助于将更多的能量塞入更便宜和更小的电池组中，从而使电动汽车充电速度更快，并且在各个插件之间行驶更远。

虽然五郎有能力生产6万吨/年的氧化镍形式的镍，但由于设计缺陷和操作调试问题，它从未达到满负荷生产。

去年，该矿仅生产了23,400吨镍，仅略超过其年产能的三分之一。

如果交易通过，它将成为从刚果民主共和国境外采购的镍和钴的主要供应商。这个非洲国家目前是全球最大的电动汽车钴供应国。