澳大利亚的六名小松公司内部飞行员最近获得了“翼”认证的无人机操作员，从而能够提供整体现场解决方案，现场勘测服务，这是基于地面的替代方案的改进。
小松国家技术解决方案专家经理Aaron Marsh表示，获得远程飞行员许可证对公司至关重要，因为它与Smartconstruction集成业务模型紧密结合，为初始站点勘测阶段及以后的工作提供了众多优势。
“使用无人飞行器进行航空勘测的主要优点是它快速，准确，并在随后的施工阶段（例如土方工程）中提高了效率，” Marsh说。
“例如，可以将3D无人机数据输入到我们的Komconnect应用程序中，以自动计算要移动的地球的面积和体积，我们的客户可以实时访问它。
“同样，我们在地面上运行的工厂集成智能机器控制机器可以随时更新已建好的地面条件，从而准确地报告切割和填充量。无人机捕获的数据还可以用于库存计算以及对施工进度和现场物流的持续审查。
“总体而言，它使流程更加简化，因此更加经济。现在只需花费很少的时间和精力，现在可以用很少的人工完成。”
远程飞行员证书是通过位于新南威尔士州纽卡斯尔的专业培训公司Aviassist获得的。
马什说，小松的飞行员参加了为期一周的强化无人机训练课程，该课程由民航安全局CASA认证，小松要求将其商业化飞行。
在Aviassist及其培训团队的帮助下，所有六名飞行员均完成了该课程。课程结束后，小松向CASA申请了商业运营商许可证。
小松公司使用Skycatch高精度勘测四旋翼无人机，可产生不到5厘米的精确3D点云。
Aviassist董事总经理罗斯·安德森（Ross Anderson）表示，尽管他建议小松飞行员操作无人驾驶飞机，但客户还有其他选择可以自己驾驶，也可以供自己的飞行员使用。
“通过Smartconstruction业务，这确实完善了我们的产品，为我们的客户提供了端到端的解决方案，” Anderson说。
“现在我们可以处理所有事情。我们可以飞行无人机并收集数据并通过Komconnect使用该数据，而Komconnect是业务Smartconstruction部分的一部分，或者我们可以将数据移交给客户。我们现在正在为客户进行飞行和演示，因此请保持联系。”
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