费城的SEPTA火车正在滚动发电机

由SEPTA（宾夕法尼亚州东南部运输管理局）运营的通勤火车，由于采用了新技术，可以捕获制动能量并将其回馈至电网，因此正成为“虚拟发电机”。CleanTechnica几年前在开发中时就首次报道了再生制动系统，我们很高兴地传递有关该系统已达到完成道路上重要里程碑的消息。

捕捉动能的火车

对于几乎所有涉及频繁制动的机构，再生制动系统都是理想的选择。其中包括电梯，校车，卡车，船舶起重机，以及通勤火车。SEPTA与Viridity Energy公司合作开发了一种系统，该系统不仅可以捕捉制动产生的动能，还可以将其存储起来以备后用。

新系统的试点计划位于费城频繁使用的Market-Frankford生产线上，借助Saft公司的大型锂离子电池，该系统现在正在捕获和存储能量。

另一家公司，运输能源专家Envitech Energy，将提供电源转换，控制和集成。全面运行后，新系统将使SEPTA像其他任何发电机一样向电网出售能源。

PJM是一个区域性的输电组织，其电力消耗很大，这使其能够在其产品组合中增加另一种替代能源，同时为SEPTA提供其他通勤铁路系统只能梦想的收入来源。

建筑环境中的可持续能源

新系统是替代能源潜力的另一个很好的例子，它可以搭载在已经开发用于其他目的的环境中，而不是撞击原始土地。屋顶太阳能电池板和建筑物集成的太阳能技术当然是另外两个明显的例子。

压电技术的新发展（在烧烤架上使用按钮启动器的相同技巧）也许有一天会使得在应力作用下的任何表面（例如地板甚至高速公路）上收集能量成为可能。

与此类似，美国环保署（EPA）积极推动在风电场和太阳能发电设施中使用棕地和其他废弃的工业场所，农业部正在研究以机场为基础种植生物燃料作物的潜力，新兴的废水处理厂正在兴起从棒球到足球，曲棍球乃至NASCAR的多功能替代能源产生器和运动场馆都已投入使用。

当这些可能性耗尽时，总会存在您：可穿戴的太阳能设备和人力动能即将来临。

图片：lindseywb保留某些权利。

在Twitter上关注Tina Casey：@TinaMCasey。