Fortescue的子公司Pilbara Marine已赢得黑德兰港第二张拖船牌照的招标。
该决定旨在增强港口拖船服务的竞争，Fortescue指出：“许可证和拖船设施为黑德兰港的所有用户提供了额外的能力，并为拖船服务提供了替代供应商”。
必和必拓宣布对黑德兰港拖轮进行新的港口扩建一年后。
约2.4亿美元将用于在Hunt Point建造一个新的八笔拖船港口，以及另外六艘拖船，以满足对铁矿石港口的不断增长的需求，该工程计划于9月份完成。今年。
该项目还将包括车间设施，运营和服务泊位的升级，以及尼尔森角拖船港口的两个小船系泊设备。
FMG首席执行官内夫·鲍尔（Nev Power）对皮尔巴拉港务局决定再颁发第二张许可证表示欢迎。
他说：“通过授予第二个许可证来引入选择和竞争将使港口的所有用户受益，并将确保FMG能够提供长期，可持续的拖船服务，这对于满足客户的需求至关重要。”
根据许可条款，皮尔巴拉海洋公司将在安德森角泊位一到三个泊位后建造拖船避风港的海洋和陆上设施，并提供15年的拖船服务，最初期限为2019年。
这场胜利对Fortescue e来说是一个积极的举动，该公司与必和必拓（BHP）一起与拖船经营者和澳大利亚海事工会就拖船经营者的薪酬展开了正面交锋，有一次威胁要在“无限期”内让工人下岗。一场长期薪资纠纷，拖轮船夫要求在四年内加薪40％。
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