Fortescue Metals Group正在向西澳大利亚Pilbara地区的Christmas Creek铁矿石矿的车队介绍氢动力教练，以努力实现零排放出行。
可再生氢迁移项目是澳大利亚采矿业的首个此类项目，从2021年中期开始，将有10辆全尺寸的定制HYZON Motors氢燃料客车替换圣诞节溪的柴油客车车队。
Fortescue还将安装一个加油站，该站将利用奇切斯特太阳能混合动力项目的可再生能源发电，从而使该公司能够在现场产生可再生氢。
Fortescue副首席执行官朱莉·沙特尔沃思（Julie Shuttleworth）表示，该项目代表了公司向其移动车队除碳迈出的第一步，这是其到2040年实现净零运营排放目标的一部分。
沙特尔沃思说：“作为重要的能源消费者，我们正在积极寻求减少碳足迹和降低成本基础的机会，我们希望氢能发挥关键作用。”
“ Fortescue的移动车队每年约消耗400到4.5亿升柴油，这为氢用作替代燃料来源提供了巨大的机会，以加速减排并实现我们的能源结构多样化。
“ Fortescue开发和采用创新技术的历史一直是实现我们行业领先的成本地位的关键，我们将这种技术优先策略应用于氢能计划，以确保我们保持在这一新兴行业的最前沿。”
HYZON Motors的联合创始人克雷格·奈特（Craig Knight）表示，福特斯库（Fortescue）采取氢燃料教练的举动对该公司“意义重大”。
奈特说：“在使用燃料电池技术近20年之后，看到来自世界领先矿工之一的真正的脱碳热情是非常令人高兴的。”
“我们可以亲眼目睹Fortescue如何通过不断的创新来巩固和维持其应有的地位，我们将氢视为他们愿意采取行动的另一个例子。”
Fortescue的可再生氢迁移项目价值3200万澳元，西澳大利亚州政府通过其可再生氢基金提供200万澳元的资金支持其发展。
这家矿业巨头与澳大利亚ATCO于4月建立了合作伙伴关系，以在西澳大利亚州建造和运营第一个氢气和加油站，这将为Fortescue，ATCO和获得批准的第三方提供向氢气车加油的机会。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。