自从我们报道了开发风筝式风力发电机的公司Makani Power以来已经很久了。但是公司并没有浮出水面（意想不到的双关语）。实际上，它刚刚被Google收购，用于其Google [x]协议下的开发。
图片来源：Makani / Google
一些快速的历史记录：Makani的创造者几年前想出了一种基本概念，即将风筝与风力涡轮机结合在一起，以捕获高空的强劲而稳定的风能，而传统风力涡轮机无法捕获的能量太高了。
空气涡轮机设计的秘诀在于使用标准风力涡轮机所需材料的一部分。传统的1兆瓦风力涡轮机的重量可能超过100吨，但马卡尼的机载涡轮机仅使用碳纤维机翼和自己创造的轻型转子，西尔维奥在2011年写道。“该公司表示，其1兆瓦级机载涡轮机系统的重量将仅为其十分之一，安装价格仅为普通涡轮机的一半，但额定功率相同。”
Makani首席执行官Corwin Hardham说：“我们预计成本约为每千瓦时3美分。”“目前，这比许多燃煤发电的发电量还低。”
多年来，Makani Power已获得许多奖项和赠款，其中包括来自能源部的ARPA-E计划的300万美元赠款，以及来自Google的2000万美元的风险投资。
早在2011年，目标就是到2015年实现商业化生产。
Google的购买：显然，谷歌喜欢它所看到的。上周公布的关键进展可能并没有受到伤害。从Makani Power网站：“这正式确立了我们两家公司之间长期有效的关系，并将为Makani提供资源以加快我们的工作，以使风能成本与化石燃料相比具有竞争力。时机再好不过了，因为我们上周用Wing 7原型机完成了有史以来的第一次自动全模式飞行。”
Google X总监Astro Teller表示：“他们将如今涉及数百吨钢材和宝贵空地的一项技术变成了可以用真正智能的软件解决的问题。”“我们期待将它们引入Google。”
什么是Google [x]？好吧，您不会找到有关它的Google网站（至少我没有）。但据报道，据维基百科称，这是“由谷歌运营的秘密设施，据认为位于北加利福尼亚湾区的某个地方”。“实验室的工作由Google的联合创始人之一Sergey Brin负责。”据报道，那里大约有100个具有开创性的项目正在某个开发过程中。Google的无人驾驶汽车技术（我在去年去湾区的短途旅行中碰巧得到了一些视频以及图片）和Project Glass可能是Google [x]中两个最知名的项目。
接下来，我们将看看Makani（或Google）的风力涡轮机风筝要去哪里。希望它们确实达到了2015年的商业化目标，即每千瓦时3美分的目标。
现在，这里有一些视频，重点介绍了创新的，类似风筝的风力涡轮机：
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