我们很少有机会将沃伦·巴菲特与混凝土风力涡轮机塔架结合起来，因此，本周早些时候，当传奇投资者的中美能源公司宣布其新的爱荷华州风电场将包括一个2.3兆瓦的风电场时，我们大声疾呼。涡轮机停在混凝土制成的塔顶上。从地面到集线器之间的高度为377英尺，该塔将比最传统的钢管塔高100英尺以上，很容易使其成为美国最高的塔。
正如风能爱好者所知道的那样，为建立最高的风力涡轮机塔而进行的所有竞赛不仅是为了吹嘘最高的塔的权利。高海拔地区的风会更强劲，更稳定，从而确保输入更可靠，同时有可能降低发电成本。
为什么选择混凝土风力涡轮机塔
在此之前，让我们先暂停一下西门子与爱荷华州立大学之间在能源部的财政支持下的一项单独合作的最新动态，让大家共同拥抱所有纳税人。
CleanTechnica最早在2013年引起了该项目的注意。当时，典型的钢制风力涡轮机塔架的时钟高度约为80米，爱荷华州的工程师设定了一个相对适度的目标，即将其至少增加20米，以使风力涡轮机塔架高度至少达到100米。
我们在2014年再次检查了该项目，当时我们指出了一些原因，尽管在某些情况下混凝土对风力涡轮机塔筒有意义，尽管存在与水泥生产相关的碳排放问题（水泥是混凝土的组成部分）。
美国的国内混凝土行业蓬勃发展，爱荷华州的水泥行业也很强势，这将降低涡轮塔的运输成本和运输排放。更重要的是，混凝土风力涡轮机塔架可以由相对较小的组件在现场组装。
相反，管状钢塔的每个部分都需要安装在现有桥梁，隧道和其他基础设施的上方，上方和周围。由于最下部的尺寸受到限制，波纹效应将塔的高度限制在80米左右（您猜对了）。
为什么选择Hexcrete风力涡轮机塔
作为全球最大的风力涡轮机制造商之一，西门子自然对更大，更好的东西感兴趣，可以将更大，更好的风力涡轮机停放在上面，因此与爱荷华州立大学的伙伴关系自然而然。正如西门子所描述的那样，“塔勒高地高架风能收获六角塔”的合作任务是：
…创建一种新的风力涡轮机塔架设计和制造概念，以在120至140米的转子轮毂高度处收集风能，并降低美国建造和运营风力塔架的每千瓦时成本。CT US正在为此工作而创建的风塔设计进行设计分析和优化。
西门子已经考虑了采用垂直接缝而不是水平接缝的钢制组件，但是根据工程和质量控制因素，西门子认为混凝土的潜在收益更具吸引力。
该公司的风电和可再生能源计划以3D建模的形式提供了帮助，并提供了其他支持，旨在提供具有成本效益的设计。“六角”是指塔架部分，由混凝土面板和由电缆钩在一起以形成六边形的圆柱组成。
爱荷华州立大学上周更新了风力涡轮机塔架项目，有消息称该塔架的横截面已经通过了压力测试。
这是爱荷华州提供资金的简表：
Hexcrete塔的当前研发工作得到美国能源部18个月的100万美元赠款，爱荷华州能源中心的83,500美元赠款以及拉法基北美公司卡尔加里的22,500美元实物捐助，加拿大艾伯塔省。该项目的行业合作伙伴还包括位于新泽西州普林斯顿的西门子公司企业技术中心；内布拉斯加州贝尔维尤的Coreslab Structures（OMAHA）Inc .；华盛顿联邦路的BergerABAM。
爱荷华州的混凝土风力涡轮机塔
现在开始与沃伦·巴菲特建立联系。中美能源似乎对该概念充满信心，可以邀请西门子以原型为基础建造新的混凝土风力涡轮机塔架，这是目前正在建设中的64涡轮机，154兆瓦的Adams风电场的一部分。
预计风电场将于今年年底完成，因此，一旦叶片开始旋转时，我们将确保随时注意任何更新。
与项目的总体目标一致，混凝土工程和涡轮叶片均来自爱荷华州的制造商，叶片则来自西门子在亚当斯堡的自有工厂。
多亏了中美航空，Fort Adams工厂才获得了世界上最大的单笔风力涡轮机订单，这是该公司2013年投入448个单位的庞然大物，作为该公司在爱荷华州10亿美元风能投资的一部分。
大订单的时机非常完美。2012年，工厂不得不裁员数百名工人，部分原因是联邦政府对风电生产税收抵免的扩展存在不确定性，但该抵免在2013年得以恢复（谢谢特里！），而且随着中美订单的到来，一切都在嗡嗡作响。 。
那么……“失去” Keystone XL管道作业有什么大惊小怪的？
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照片来源：通过爱荷华州立大学的“ Hexacrete”风力涡轮机塔架截面测试。
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