Kal Tire通过推出Maple计划帮助其客户监控其环境影响。
Maple程序计算与重新购买轮胎相比，重新踩土工车辆可节省的燃料和碳排放量。
使用Kal Tire新的碳计算器得出的数据，客户会根据其在重新踩踏时行驶的车队的百分比获得一到五颗星的奖励。
这家位于弗农的不列颠哥伦比亚省公司已经在智利和英国启动了Maple计划，并计划在其其他运营地区推广。
Kal Tire采矿轮胎集团负责轮胎终身服务的副总裁兼欧洲和西非运营副总裁Darren Flint说，翻新轮胎不仅对环境有利，而且还降低了运营成本。
弗林特说：“翻新轮胎可以降低轮胎每小时的运营成本，对于客户来说，减少对环境的影响变得越来越重要。”
“我们期待为客户提供有关他们所实现的环境节省的实际数据。
“我们在所有运营过程中的核心目标是延长轮胎寿命，从而使客户的车队保持运转。
“枫树胎面翻新计划只是确保人们认可并赞赏保持轮胎滚动和从废料堆中脱出的环境效益的第一步。”
Kal Tire的碳计算器是经过两年研究和开发的结果，其中包括分析过去20年中超过125,000条翻新生产记录。
该公司于1970年代开始提供胎面翻新，并正在寻求结合其他环保轮胎选择，包括其Ultra Repair技术来修复通常报废的破损轮胎。
Kal Tire翻新设施将设在加拿大，英国，西非，智利，其最新的翻新设施将于本月晚些时候在墨西哥开业。
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