昆士兰州政府已强调，它将不向阿达尼提供资金来开发卡迈克尔煤矿和基础设施。
自然资源，矿业和能源部部长安东尼·林纳姆（Anthony Lynham）被迫捍卫这一立场，此前有报道称，州政府正在考虑资助通往备受争议的加利利盆地开发的道路。
根据美国广播公司的报告，昆士兰州政府正在商讨控制约90公里的道路，需要对这些道路进行升级才能进入Carmichael站点。如果进行转移，升级将花费政府大约1亿美元。
但是，林纳姆部长驳回了该报告，该报告是由美国广播公司获得的政府文件生成的。
Lynham说：“政府目前尚无关于道路和Adani的建议。”
“我们的选举承诺不变：该项目不会涉及该项目或直接相关的经济基础设施中的公共资金直接支出。
“ Adani的批准要求Adani承担基础设施的费用。”
昆士兰州政府一直支持Carmichael矿山的开发，同时保持其不提供资金的立场。
总理Annastacia Palaszczuk也已将此议程推至联邦一级。2017年12月，总理致函总理马尔科姆·特恩布尔（Malcolm Turnbull），要求否决北澳大利亚基础设施基金（NAIF）提供的10亿澳元优惠贷款，用于阿达尼拟议的铁路项目。
工程公司AECOM也不再参与创建这个耗资22亿美元的铁路线的工作，因为它已于今年早些时候退出了该项目。
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