莫里恩（Morien）提供有关Donkin矿的最新信息

Morien Resources Corp.已收到新斯科舍省布雷顿角Donkin煤矿的所有者和经营者Kameron Collieries ULC的通知，该通知已获得新斯科舍省劳动和高等教育部（LAE）的批准，地面控制程序，可以继续在Donkin进行采矿和开发作业。

Kameron于2019年1月初宣布，由于地面倒塌，LAE取消了对Donkin现有地面控制程序的批准。没有工人受伤或设备损坏。Kameron于1月下旬向LAE提交了修订后的地面控制程序和采矿计划，随后获得了批准以重新开始有限规模的开采。自那时以来，喀麦隆使用临时地面控制计划在有限的基础上以有限的能力运营。

随着Donkin公司恢复正常运营，Kameron目前拥有两个完全运营的煤区。其中包括一个带有最近安装的柔性输送机列的区域，该列是连续运输的移动式输送带，代替了该区域的穿梭车队。第二个煤区使用的是传统的穿梭车队。两个煤炭部门都在积极开发矿井的主要地下基础设施和第一个生产面板。

莫里恩拥有该矿的总生产特许权使用费，占每个日历季度前50万吨煤炭销售收入的2％（扣除某些煤炭处理和运输成本），以及占季度吨位任何煤炭销售收入的4％ 50万吨以上，扣除一定的煤炭处理和运输成本。特许权使用费按季度预计在30年以上的矿山寿命中支付给Morien。

Kameron公司向Moriens支付的特许权使用费从2017年第二季度（Donkin开始投产时的4000加元）增加到2018年第四季度的298000加元。在2019年第一季度期间，尽管生产暂时暂停，而Kameron的生产能力有所降低，但Moriens Donkin的特许权使用费减少至16.9万加元。如果以每年2.75-300万吨的可销售量满负荷生产并采用多种煤炭定价方式（60-120加元/吨），支付给Morien的特许权使用费可能在每年500万-900万加元左右。

据报道，2019年1月，省能源风险投资有限公司（PEV）正在进行其第一阶段的7500万加元的扩建计划，以扩建其位于布雷顿角悉尼的出口设施。PEV距矿山约30公里，目前负责处理Donkin的所有出口煤炭。一旦建成，PEV港口将能够容纳更大的船只，预计将有能力出口多达300万吨的Donkin煤炭。一条新的专用煤炭运输道路将在1H19期间完成，该道路将绕过Donkin和PEV之间的当前卡车路线上的某些社区。