根据美国农业部的一份新报告，机场可能成为生物燃料生物质的重要来源。该报告的主要结论是，机场为替代能源的生产带来了未实现的潜力，这是因为典型的机场环境已经设法覆盖了大片草地，并排除了危害飞行安全的野生生物（例如加拿大大雁）。
为什么要在机场种植生物燃料作物？
将生物燃料引入大众市场的主要障碍之一是生物燃料作物种植面积大幅度增加将破坏生境并影响粮食生产所需土地的风险。一项可持续的国家生物燃料政策将必须利用已经建设或管理的边际土地和环境，而机场必须满足这一要求。大自然保护协会研究了一种类似的方法来实现可持续的风电场选址，该方法确定，只要将建设重点放在预先开发的位置上，就可以显着提高美国的风能产量，而不必威胁重要的野生动植物栖息地。
生物燃料和农村社区
USDA的农村经济发展使命与生物燃料的生产尤其是机场生物燃料的潜力紧密相关。正如农业部长汤姆·维尔萨克（Tom Vilsack）所说：
“将机场草原转换为生物燃料，太阳能或风能，不仅为我们的国家提供了更多对环境有益的替代能源，而且还可以增加机场的收入，并减少飞机上当地大量潜在的有害野生生物。此类努力可能对农村经济发展特别有益，因为许多农村机场物业都包含广阔的草原，这些草原有可能转化为生物燃料或其他可再生能源。”
机场作为替代能源发电站
除了生物燃料作物的潜力外，机场和美国空军基地也正在成为太阳能装置和地热能的重要场所。空军和陆军最近对太阳能研究的资助将有助于加强这些……
未来的努力。同时，美国农业部正在继续在美国不同地区的机场进行生物燃料作物生产与野生动植物管理相结合的研究。
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