WaveRoller于1月2日到达葡萄牙Peniche造船厂，进行了备受期待的今年夏天葡萄牙海岸外的试点测试，这是欧洲最佳的海洋能测试地点之一。扩大试验规模的版本将在Peniche海岸附近的同一水域进行测试，那里的小型原型机显示出了希望（上一个：WaveRoller使用旋转门获取水下波浪能量。）
波浪能涉及非常大型的机器，这些机器必须能够在恶劣的水下条件下生存。甚至这个商用前的版本也重达280吨，该测试是由欧盟委员会资助的。
Waveroller锚定在10-25米深度的海底上，与大多数利用波来传播能量的想法不同，它使用表面波，它利用了浪涌的来回运动来推动和靠近海床。
这项发明是受到一次完全事故的启发的，当时15年前，芬兰人Rauno Koivusaari几乎被一扇沉重的扇形沉船门撞上了头部，并产生了尤里卡的时刻，并开始研究这个想法。
在绿色博客作者的巡回演出中，我在芬兰遇到了新任首席执行官约翰·里尔隆德（John Liljelund），他为这项试点测试的前景而感到兴奋，但他告诉我，波能测试是如此昂贵，以至于确实减慢了这是可再生能源创新的最后一个领域。
例如，装置的三个“门”中的每一个重达20吨，当然，它必须经构造以承受典型的水下磨损，但作为试点项目–它是“一次性” –没有量产带来的成本摊销。
Liljelund在2010年告诉我，它将在2011年在葡萄牙进行测试。但是，去年夏天我听到这不是他所预测的葡萄牙测试，而是在机房内进行室内测试，尽管达到了飞行员测试的全部规模，并且在苏格兰的EMEC进行了模拟测试，我对此感到失望。在一项新技术可以商业应用之前，很难获得资金。
但是在苏格兰进行的台架试验所产生的输出远远高于在六个不同时期内在几种不同的波动状态下进行的测试所预期的输出，每个波动状态都对应于实际情况。由于取得了比预期更好的结果，包括以前的合作伙伴和新的潜在合作伙伴在内的多家欧洲公用事业公司正在考虑将其商业应用。
最终，按实际规模，所有280吨WaveRoller都已于今年夏天在葡萄牙深海条件下引入港口进行试点测试。敬请关注。
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