埃尔贡说可再生能源和电池可能比电网便宜

最初发表于RenewEconomy

Ergon Energy公司经营着覆盖昆士兰州97％地区的庞大区域性电力网络，该公司表示，在未来十年内，可再生能源和电池储藏对国内消费者而言将比电网电力便宜。

拥有16万公里电力线和100万根电线杆的运营商表示，它正在远离传统的“电线杆式”投资方法，但警告说，目前对集中发电成本的补贴正在延迟创新和投资。新技术和新系统。

cleantechnica.com/files/2013/10/ergon-map-239x300.png“ />“在接下来的十年中，我们是否会看到可再生能源和电池储能在价格上比国内消费者便宜？”Ergon Energy董事长Malcolm Hall-Brown在公司的年度报告中写道。“昆士兰州目前的统一关税可能会推迟某些替代方案，但可再生能源市场的创新无疑正在加速。”

昆士兰州政府在2012/13年度花费了6亿澳元，以弥合向地区中心交付煤炭和天然气发电的成本与向消费者收取的费用之间的差距。纳税人资助的补贴相当于每位客户850美元。

埃尔贡能源公司首席执行官伊恩·麦克劳德（Ian McLeod）表示，即使对消费者账单设置上限，并取消44c / kWh的上网电价，越来越多的家庭仍在寻求太阳能来确定性并控制成本。

“该网络的角色正在从电力的运输者转变为市场的推动者。我们的客户越来越多地成为向电网出售能源的生产者，同时改变其消费行为以最大程度地提高投资回报率–昆士兰州14％的家庭现在拥有太阳能，他在报告中说。

Ergon Energy的年度报告与国有发电商Stanwell Corp.在同一天发布，后者将屋顶太阳能的泛滥归咎于批发价格的下降并导致其亏损。几天后，负责昆士兰东南部网络运营的Energex指责太阳能导致其经济模式不可持续。

在Ergon Energy和Energex的报告中，语调上的差异再明显不过了。在Energex以及澳大利亚大多数其他网络运营商仅看到厄运的情况下，Ergon Energy看到了机遇，就像新西兰的Vector一样。

麦克劳德在年度报告中写道：“就像鲍勃·迪伦（Bob Dylan）永生不朽的经典著作《时代在改变》一样，配电网络的目的也是如此。”

McLeod指出，资本投资和技术现在正在向下游流入客户的设备-从传统的受监管的基础架构转向由客户或第三方资助的不受监管的解决方案。

“随着替代能源解决方案在技术和商业上变得越来越可行，它将为定价树立一个基于市场的基准。

cleantechnica.com/files/2013/10/ergon-household-use.png“ />”在这种环境下，网络不再是一种垄断，因为它可以提供可以并且已经通过其他方式提供的单一商品。这种变化意味着我们的价值主张需要转变，以为能源，存储和需求管理解决方案建立强大的市场，同时仍提供安全，可靠和可靠的供应。

麦克劳德（McLeod）认识到昆士兰州一半的电力成本来自电线杆和电线的投资，而更高的价格，经济状况，对能源效率的更高意识以及太阳能等技术的可用性共同导致了潜在的需求高峰在过去三年中

仅去年一年，Ergon能源公司运营的120亿美元电网的平均家庭需求就下降了5％，四年来下降了15％，降至每户家庭6,811千瓦时。总体需求略有下降，至15,097GWh，但仍远低于预期。

埃尔贡能源公司（Ergon Energy）表示，已作出反应，将支出计划削减了15亿美元，精简了员工队伍，并实现了峰值需求减少量的显着降低，并通过需求管理和需求响应机制避免了基础设施投资。

cleantechnica.com/files/2013/10/ergon-solar-install-190x300.png“ /> McLeod表示，Ergon Energy将另外32,000个太阳能光伏系统连接到该网络，使其总数达到7.8万，房屋比例达到14％ 。现在它的网络上有255MW。加上Energex总计675兆瓦的电力，即将在Kogan Creek新增44兆瓦的太阳能热能，并在最近两个月和接下来的几个月内增加了太阳能，这将使该州的总装机容量超过1吉瓦。

麦克劳德说，太阳能吸收率仍然是网络运营商的一个挑战，因为“薄电网”通常更容易受到电压问题的影响。他说道：“从历史上看，该网络并不是为电力在两个方向上间歇地流动而设计的。”

埃尔贡（Ergon）一直在寻找技术解决方案，但他指出了磁岛（Magnetic Island）的成功，那里的太阳能城项目使该岛的需求减少了16％，并将对昂贵的第三条海底电缆的需求推迟了至少八年。他说：“该项目表明，一项全面的社区参与计划可以推动真正的变革，从而使客户，电力公司和环境受益。”

埃尔贡也正在研究电动汽车，如果电动汽车的销售突然增加，电动汽车可能会给太阳能带来类似的挑战。它指出，在汤斯维尔使用五辆三菱i-MiEV进行的一项试验表明，燃油成本每百公里显着降低了4.81美元，而汽油车为11.54美元），并且对鼓励在非高峰时期充电的适当电价给出了宝贵的见解。

McLeod表示，按照这些页面，此处，此处和此处讨论的思路，关税可能会发生变化。“我们看到了很大的机会，可以从很大程度上基于使用的电量进行充电，转向查看客户在任何给定时间网络所需容量的机制。”

选项包括诸如使用时间费率，kVA计价的需求费用和关键峰值定价之类的机制。我们的目标是更平均地分配电力负荷，控制高峰需求的增长，避免花费数百万美元进行资产增值或加固；这最终将由我们的客户支付。

尽管Ergon Energy拥护太阳能，新技术和新思维，但年度报告还显示，它为实现国家可再生能源目标而很少投资可再生能源。

它通过自己的生产仅获得了其可再生能源义务的7％（Ergon还经营一家零售商），并购买了可再生能源证书以满足剩余义务。其中大多数将是从其他州的项目中购买的。据RenewEconomy报道，Ergon Energy已被指示不要投资大型可再生能源（昆士兰州除了20个涡轮机的Windy Hill安装项目和一些蔗渣项目外没有其他项目，但未能证实这一点。

令人惊讶的是，在未连接电网的偏远地区几乎没有可再生能源发电。Ergon在这一年中使用了712,658吉焦耳的柴油发电量，只有671GJ（不到0.1％）来自可再生能源。

cleantechnica.com/files/2013/10/ergon-solar-domadgee-270x99.png“ />它表示，正在寻求提高其可再生能源发电能力，以应对柴油价格波动和环境影响。有趣的是，在偏远地区支付化石燃料成本要比在主电网上容易。在Doomadgee引入了一个新的264kW太阳能光伏系统（如图），而不会影响稳定性，并且可以扩展到2MW。

它正在考虑增加周四岛上的风力发电量，该岛上有两台涡轮机用于补充柴油，并且它还在寻找替代其Birdsville老化的地热发电站的选择。

尽管Ergon Energy对电网和新技术机遇的态度是受欢迎的，并且像澳大利亚烟雾中的灯塔一样，但尚不清楚它是否能够继续这一愿景。昆士兰州政府已经宣布，它希望合并Ergon Energy和Energex，并将它们归为一类。那种单一的管理结构是反映后向思维还是向前看尚不清楚。

（注意：从第一版开始，这个故事就被纠正为说Windy Hill有20台涡轮机，而不是四台。