山特维克（Sandvik）推出了用于自动运输的新型智能矿用卡车，其目标是在安全性，生产率和盈利能力方面带来切实的利益。
据矿山设备制造商称，与山特维克的AutoMine Trucking配合使用，矿山可以将运输产量提高多达30％。
新型山特维克TH551i和山特维克TH663i卡车专为智能矿山生产而设计。大容量卡车更安全，高效且易于维护，每吨成本低。集成的称重系统可帮助操作员确保每次行程的满载重量。
新卡车实质上提高了产量，而固定成本却没有增加。多机控制和改进的操作规程可以将运营成本降低多达50％。
更高的可用性和更高的性能意味着矿井可以用更少的卡车实现相同的产量。
每天增加4至8个生产小时，否则会浪费大量时间清理爆破，与传统卡车相比，可将产量提高多达30％。
“通过将操作员从卡车上移开并自动运行整个卡车运输流程，矿山可以节省大量运营成本并提高效率，这是使用传统的当前地下卡车运输方法所闻所未闻的，”山特维克矿业和洛克公司卡车产品线经理Mark Ryan技术说。
“我们已经通过从加拿大到南非的矿山的自动化项目证明了这些好处。”
“我们将这些卡车自动化的重点领域是操作员和其他人员的安全，”山特维克矿业和岩石技术公司设备自动化产品线经理JarkkoRuokojärvi说。
“我们将操作员从地下转移到地面，并隔离了自动化区域，并减少了由于操作员疲劳而导致的下降安全隐患。”
AutoMine Trucking的新发展是下降拖运，这使得使用坡道拖运的地下硬岩采矿者在下降时也能实现高利用率并提高生产率。
这有助于通过自动化实现每天额外几个小时的运输。自2005年以来，在南非的佩特拉钻石公司（Fersch）的Finsch矿场就已经开始进行运输级自动化，如今，同样成熟的技术也可用于下降坡道应用。
新型智能卡车具有内置的数据收集功能，可确保随时显示所有信息。分析每个负载，以自主模式进行高速连续生产可提高利用率并延长设备使用寿命。
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