大发是日本最古老的汽车制造商，但我主要是作为制造所有小型凯亚车的人知道的，您知道的是，“轻型汽车”的发动机最大输出功率为660cc和64HP，顺风时速为60mph，可行驶50mpg市区交通繁忙。我曾经有一个Daihatsu Mira，虽然我喜欢它的续航里程很棒，而且体积很小，可以停在任何地方（不，真的），但我并不喜欢它的外观。大发的新概念车并非如此，它们将在下个月的东京车展上首次亮相-实际上，它们看起来很棒。
预计将在第42届东京车展上展示的三个新概念是微型跑车“ DX”（发音为D-Cross），两人座电动PICO和零排放FC SHOWCASE（其中“ sho”也为表示日语中的经销店-显然大发喜欢双关语。
DX –运动型和绿色
从DX开始（如上图所示）–它在某种程度上使人想到了Mini Cooper，尽管这可能不是故意的，因为Daihatsu致力于提供独特而激进的设计。阀体由树脂制成，有多种选择。客户定制是小型汽车的强项之一。它搭载2缸直喷涡轮发动机，大发希望其性能和续航能力都不错。它不是第一个出现的绿色跑车，但看起来确实很有希望。
PICO –电动，可坐2
PICO可以容纳两个人，并且完全是电动的。它被归类为轻型汽车（如果在日本保有一辆，则年税较低！），但应该填补了轻型汽车和两轮车之间的空白。大发的目标市场是在当地提供服务的企业以及国内老年人口的不断增加。PICO的地板较低，可以尽可能方便地上下车-绝对是预定投放市场的各种两轮电动车中对用户更友好的一种。
FC SHOWCASE –不知道，但我喜欢
FC SHOWCASE是要介绍的更有趣的概念之一。就像许多日本车辆一样，它是完全矩形的，而且也非常小巧，长134英寸，宽58英寸，高75英寸。它还使用了大发专有的零贵金属液体燃料电池技术。在燃料电池中不使用贵金属可大大减少资源问题，也可降低车辆的总体成本。燃料电池甚至具有很高的密度，这意味着FC应该具有相当大的射程（尽管Daihatsu并未告诉我们他们的想法）。
这些看起来对您来说有趣吗？我会把它们全部带去试驾，但请在图库下方的评论中告诉我们您的想法。
来源/图库：绿色车景
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