如果该地区八分之一的汽车使用电池，美国西北部地区可能会从当地的风力发电中获得12％的电力。
这就是太平洋西北国家实验室的一项新研究的结论，该研究调查了电动汽车如何帮助平稳地将更多可变的可再生能源引入电网系统。
该研究考察了西北电力库区，该地区涵盖了西北约七个州。借助约210万辆电动汽车，电网可支持额外的10吉瓦风力发电。由于这七个州的电力需求每年约为2500亿千瓦时（kWh），因此额外的10吉瓦的风将提供年电力需求的12％（每年约300亿千瓦时）。
结果无疑适用于该国其他地区。实际上，至少有33个州有足够的风力来满足其10％或更多的电力需求，如果在这33个州中将相同比例的车辆（13％）带电，这将使它们总共增加100吉瓦的电力风力发电，可满足其电力需求的近14％。
西北动力池
从长远来看，从理论上讲，完全电气化的车队将是必要的！–为100％可再生电力系统提供足够的平衡功率。而且由于大多数的汽车旅行将仅依靠电池进行，因此这对美国依赖外国石油进行运输将产生重大影响。
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在《中西部能源新闻》上获得原始故事的提示。
该帖子最初出现在能源自力更生州，这是地方自力更生研究所新规则项目的资源。
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