Kinetic Meshreg无线网络的提供商Rajant Corporation和澳大利亚日立建机正在通过在澳大利亚煤矿中使用自主运输系统来提高运营安全性和生产率。日立之所以选择Rajant Kinetic Mesh，是因为它是唯一支持车对车（V2V）通信的工业无线网络，该网络可以使自动驾驶汽车直接相互通信，从而提高覆盖范围和可靠性。
澳大利亚AHS业务部总经理Hitachis Greg Smith表示：“在自动化方面，Rajant是日立中央矿业无线网络合作伙伴。”“ Rajat已在全球200个最大的矿山中部署，其日立网络依赖于我们的自动运输系统，从而大大减少了人类在采矿不利环境中暴露于安全隐患的风险。”
“我们今天有十几个自动驾驶汽车合作伙伴，而且这个名单还在不断增长，”拉詹特（Rajant）首席执行官罗伯特·谢纳（Robert Schena）表示。“在我们与日立共同在澳大利亚的煤矿部署中，目前有6辆自动拖运卡车正在生产，到2020年至2021年，拉詹特将其规模扩大到超过45辆。
这些在许多移动和固定基础架构中部署的现有Rajant无线网络轻松满足了支持和支持Hitachis自主运营的要求。此外，日立系统可以改装到现有车辆上，从而大大扩展其范围和市场。”
与Rajant Kinetic Mesh不同的是专有的InstaMeshreg网络软件协议，该协议可随着网络特性的变化动态优化Kinetic Mesh的性能，而无需控制器节点或人工干预。
移动节点可以彼此直接通信，以实现有人和无人车辆之间的V2V通信。最后，史密斯补充说：“ Hitachi经历并见证了Rajant网络动态适应不断变化的条件，并在每个节点的多个频率上建立了多个连接，以实现连续的移动连接。关键任务可靠性的这一级别是V2V的要求，特别是自治。”
在2019年9月，Rajant Corporation和Velodyne Lidar，Inc.在德国IAA法兰克福展示了远程查看和管理激光雷达数据的简便性。Velodyne Lidar为ADAS和自主应用提供高分辨率，远程激光雷达。激光雷达和融合数据的V2V和V2X通信是动态更新交通和基础设施信息以实现预想的智能城市应用程序的关键组件。Rajant还预览了他们的代号为Wolverine的加密解决方案，该解决方案是为军事用途而设计的，适用于商业应用，以及其无线V2X技术可用于最后一英里的自动应用，例如测试轨道。
金刚狼解决方案是一种完全可编程的多芯片设计，具有可编程的灵活性，可提供将来添加新算法的能力，旨在满足严格的NSA认证要求。金刚狼包含使用故障安全设计的高级加密和身份验证算法，为多个物联网应用程序提供设计灵活性。
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