2015年，全球风能行业创下了创纪录的一年，安装了62吉瓦，而中国的装机容量仅不到29吉瓦。
得益于彭博新能源财经，欧洲风能协会（EWEA）和Navigant Research的研究，本周已经发布了三份分别调查2015年风能发展的报告。但是每份报告中讲述的故事都是一样的-2015年对于全球风能行业而言是丰收的一年。
彭博社周一发布的最新数据显示，2015年全球风能装机达到62吉瓦，其中中国领先其陆上风电记录近40％，装机量接近29吉瓦。中国通常在清洁能源产能排行榜上名列前茅，但即使是彭博社也承认，“去年的超常增长超过了大多数估计。”彭博社认为，“异常飙升”是由于“开发人员急于完成项目，以有资格获得利润更高的上网电价补贴，该补贴已于去年年底到期。”
中国创纪录的风电安装数量对中国制造商也是个好消息，2015年在中国安装的几乎所有装机容量都是由中国制造商提供的。金风科技占中国新增装机容量的四分之一以上，为7.7吉瓦，其次是国电联合发电（2.9吉瓦），Envision和明阳以2.7吉瓦并列第三。
彭博新能源财经《风电洞察》负责人艾米•格雷斯（Amy Grace）说：“ 2015年对于风电行业来说是非常棒的一年。”“迄今为止，中国是最大的惊喜。尽管在中国引领新能源装机并非不正常，但29吉瓦远远超出了我们的估计。”
紧随中国之后的是美国（2015年安装了8.6吉瓦），其次是德国（3.7吉瓦），印度（2.6吉瓦）和巴西（2.6吉瓦）。
海上风电市场与野兽有点不同，据BNEF德国称，风电市场在2015年新增了2.6吉瓦，位居榜首，尽管安装量激增主要是由于2014年安装量的延迟。
Navigant Research的最新报告《离岸风能市场更新》也加入了讨论，该报告得出的结论是，2015年全球离岸风能累计装机容量接近12吉瓦，其中3,755兆瓦在2015年上线—与之相比，令人印象深刻的995兆瓦已于2014年安装。
“市场日趋成熟，欧洲领先国家现在已经进入了以市场为导向的政策过渡阶段，该政策会随着更广泛的市场价格而跟踪和波动，并且还包括竞争性招标以降低项目成本，” Jesse Broehl说道。导航研究。“到2020年，海上风电累计总装机容量有望超过32吉瓦。”
正如彭博社所暗示的那样，Navigant还认为德国处于领先地位，占2015年海上风电装机容量的65％以上，约2467兆瓦。英国以1,054兆瓦紧随德国之后。
其他刚刚开始涉足这一领域的国家是荷兰，该国在2015年安装了129兆瓦的电力，据Navigant称，该管道“前景看好”，而中国在2015年至少安装了一个97兆瓦的项目，另外两个项目可能会在官方统计数据发布时增加2015年的数据。
欧洲风能协会也在本周发布了PS，披露了欧洲海上风电投资在2015年翻了一番，达到133亿欧元，该贸易组织称其为“创纪录的融资和并网安装年度。”
据EWEA称，2015年，总共有超过3吉瓦的海上风电投入使用，这使欧洲的总风电刚超过11吉瓦。除了2015年上线的项目外，EWEA还重点介绍了十个项目中的另外3 GW，这些项目已在2015年完成最终投资。
欧洲风能协会首席执行官吉尔斯·迪克森说：“很高兴看到2015年欧洲对海上风电的大量投资。”“尽管新增了3GW装机容量，但也令人鼓舞，尽管其中包括2014年以来的大量电网连接积压，尤其是在德国。”
EWEA在国家容量增加方面与Navigant Research公布的PS略有不同-德国安装了2282 MW，英国安装了556 MW，荷兰安装了180 MW。当前的管道中还有六个正在进行中的项目，总计1.9吉瓦。
预计2016年对于欧洲来说并不重要，但未来依然光明。
Dickson继续说道：“ 2016年新增装机容量将低于2015年，但随后将回升，我们预计到2020年欧洲将有20吉瓦的海上风电。”“真正的问题是，2020年之后会发生什么。该行业在降低成本方面取得了实质性进展。但是，我们需要各国政府对他们设想的长期数量以及将用于推动必要投资的监管框架给予清晰的认识。各国政府之间的积极合作也是关键：调整其努力以发展北海和波罗的海地区。”
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