德国高速公路以使驾驶员能够按照自己想要的速度行驶而广为人知-从今年秋天开始，电动汽车驾驶员将能够以与驾驶相同的速度为汽车充电。
电力公司E.ON于8月24日在巴伐利亚州的一条高速公路上安装了德国第一个直流快速充电站，并且还有更多。充电能力高达50kW的电动汽车将能够在20-30分钟内在E.ON站为电池充满电。与目前的充电站相比，交流充电器能够在大约6个小时内处理3.5kW的充电容量，这是一个巨大的进步。
新的站点还支持CHAdeMO协议，这是EV和充电器的单一标准。在德国，也支持CHAdeMO协议的EV包括三菱i-MiEV，标致iOn，雪铁龙C-Zero和日产Leaf。
在测试阶段，E.ON每次收费5欧元（包括这笔费用）（约合6.82美元），它正朝着运行中的公共快速充电站发展。研究和技术主管Klaus Dieter-Maubach解释说，快速充电趋势特别受关注：他说：“使消费者和电力供应商都感兴趣的唯一方法是充电时间只有几分钟，而不是几个小时。”
E.ON负责电动汽车的Ruth Werhahn还有其他一些想法。她说：“快速充电站明显扩大了电动汽车的运行范围。”“它们使驾驶员不仅可以上下班上下班，而且可以在一夜之间充电–我们可以单程往返慕尼黑和萨尔茨堡（90英里）或法兰克福和斯图加特（130英里）。”
这些电站甚至都由绿色能源供电-它们的大部分电力将由德国水力发电厂发电-使其不仅对没有车库的驾驶员提供个人充电器，而且对环保意识也很有吸引力。
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